据悉，玻璃钢在铁道车辆上批量使用，丙二醇批发，且应用的玻璃钢种类仍以不饱和聚酯树脂玻璃钢为主。以高铁来说，玻璃钢被应用于制造具有特殊功能、承受较大载荷的综合性优良的零部件，如玻璃钢整体流线型车头、前端开闭机构模块、车顶空气动力学导流罩等。随着国家铁路交通的蓬勃发展，铁路车辆的逐渐增加，玻璃钢产品的市场需求量可谓不断前进，如此以来，势必带动丙二醇的市场发展。
产品优越性能，迎来发展新机遇。
复合材料玻璃钢下业管道与水箱行业发展尚可期。首先，饮用水、污水处理以及污水部分见证腐蚀所造成本超过了制造企业，丙二醇订购，对管道造成了无法弥补的伤害。鉴于玻璃钢复合材料管道具有轻重量以及耐腐蚀的特性，有利于减少安装成本与延长使用寿命，对此专业负责人士建议供水系统中采用玻璃钢复合材料的管道；其次，在深海石油钻探和采油平台处改善饮用水系统的水箱，要求需要具备耐腐蚀、轻质、低维修性能，而这些性能会促使工程师选择使用复合材料玻璃钢水箱。
总而言之，未来丙二醇市场需求机遇与挑战并存。通过抓住机遇来迎接挑战不失为一种发展思路，那么如何才能抓住机遇呢？随着国家经济的不断发展，丙二醇未来市场竞争绝不仅仅局限于价格战，下游以及终端行业对产品质量要求逐渐严格，适用于高质量、独特性能的领域正是丙二醇需要扩展的。
在dha调节子中存在两种负反馈调控机制：阻遏作用和酶抑制。两种并存机制能更为合理地阐释实验结果。 后，对微生物转化法生产1，3-丙二醇、2，3-丁醇和氢气进行了化学计量分析。综合考虑了质量、能量和还原当量的平衡，丙二醇，通过“原子经济性”理论分析，实现底物向产物的较大转化。再次，建立了甘油生物歧化过程基因调控动力学方程，重点研究了甘油代谢还原途径的中间产物3-羟基丙醛对dha调节子基因表达的阻遏作用，对GDHt和PDOR的反馈抑制作用。建立了包括调控蛋白(dhaR)、GDHt和PDOR及其相关基因表达调控，以及酶催化代谢产物之间的复杂网络。鲁棒性分析表明，该动力学系统具有很强的鲁棒性，求取的参数值和动力学描述合理。和酶催化动力学系统一样，多稳态现象在基因调控动力学中同样存在。对发酵过程进行模拟的结果表明，3-HPA的积累导致甘油代谢还原途径中酶的基因表达受阻，表达量减少；3-羟基丙醛参与了dha调节子的基因表达与调控，是dha调节子上的负调控因子。
预计至2010年底，国内丙二醇生产量将会增加10万吨。因此，尽管丙二醇的需求量在增加，但是丙二醇在未来的几年内很可能形成一个供过于求的局面！
丙二醇，英文PropyleneGlycol，分子式为C3H8O2，分子量为76，CAS No.57-55-6，是一种无色粘稠稳定的吸水性液体，丙二醇生产，几乎无味无臭，不易燃，低毒。熔点，-59.5℃，沸点，187.3℃;闪点：107℃（开口）、98.9℃（闭口），粘度（20℃）60.5mpa.s，比热容（20℃）2.49kJ/（kg.℃），汽化热（101.3kpa）711kJ/kg。与水、乙醇及多种溶剂混溶。
丙二醇目前的主要生产工艺 目前国内外丙二醇生产厂家主要采用两种生产工艺，一是丙烷水解法，二是酯交换法。 1.丙烷水解法 当今世界各国1，2一丙二醇的合成路线普遍采用丙烷直接水合工艺．通常可采取无催化剂或酸性催化剂。碱性催化剂虽然具有加速承台反应的作用．但反应后形成的大量副产物．给后处理带来困．产物丙二醇收率也低．工业上几乎不采用碱性催化剂。
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